Geen discussie over kwaliteit
dinsdag 2 mei 2023
Herman van der Heiden en zijn vrouw Sonja werken sinds jaar en dag hard en met veel passie in hun bedrijf. Met een blik op de toekomst en met een twinkeling in de ogen naar het verleden runt Van der Heiden samen met zijn zoon en vrouw het bedrijf dat in de jaren ‘60 is opgericht door zijn vader en oom.
Wanneer vader en oom begin jaren ‘80 besloten ieder hun weg te gaan, was een breker van 60 cm grootte nog het enige bezit wat overgebleven was van de tijd ervoor. ‘Een bekkenbreker op een wielstel met een Ford motor’ vertelt Herman trots. Wanneer er in de winter weinig werk was in de wegenbouw, waar hij al jaren in werkte, werd het strooiwerk opgepakt en begonnen met het puin breken. Zo kwam er kort daarna een breker van 90 cm bij. Deze werd zo zoetjes aan steeds verder uitgebreid met zeven en transportbanden, waarmee ze zo’n 3 soorten fracties konden maken en dit met een volledig zelf ontworpen en in elkaar gezette installatie.
Er is altijd een oplossing
40 Jaar lang heeft het bedrijf met zelf in elkaar gezette installaties gewerkt. Het onderhoud en reparatie wordt tot op heden dan ook nog op het terrein zelf uitgevoerd. Zowel Herman als zijn zoon Koen draaien hun hand hier niet voor om. Herman: ‘Er is altijd een oplossing. Toen ik nog in de wegenbouw werkte en er een probleem was, zei mijn chef tegen mij: als je het niet weet, bedenk je 3 oplossingen en maak je morgen de keuze. Dat is ook mijn levensmotto geworden: er zijn altijd in ieder geval 3 oplossingen.’
Circulair slopen en breken is niet nieuw
Waar tegenwoordig het accent en aandacht gevestigd is op circulair slopen en breken is dat voor Van der Heiden niets nieuws. ‘Wij doen dit al vanaf het begin. Wanneer er iets overbleef, gebruikten we dat zoveel mogelijk op het terrein voor het bouwen van of onderhouden van installaties, het terrein, of het maken van een hal’.
Iedere dag is een feestje
21 Jaar geleden is Van der Heiden gestopt met het containerbedrijf en zo’n 6 jaar geleden met het bedrijf in de wegenbouw. De volledige focus ligt sindsdien op de puinrecycling. Al heeft Herman daarnaast op de werf in Blaricum een aparte werkplaats ingericht waar hij graag werkt aan oude machines en vrachtwagens, allemaal uit de jaren ’60 en ’70. Dezelfde types en jaartallen als waar hij en zijn vader destijds mee gewerkt hebben. Zo gaat hij ongeveer 3 keer per jaar met het HIGRO genootschap naar evenementen, waar een groot deel van de 120 leden bij een zanddepot of groeve bij elkaar komen om een weekend daar te vertoeven met zo’n 60 machines, gravers, kiepauto’s en zijn eigen oude kraker uit 1920.
- Innovaties
- Leden belicht
Op uitnodiging van de Nederlandse sector van thermische reinigers van teerhoudend asfalt (TAG) bracht de heer Diederik Samsom, kabinetschef van Eurocommissaris Frans Timmermans, op 23 juni 2023 een we...
De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, Stientje Van Veldhoven heeft vandaag de nieuwe matrasrecycling fabriek van RetourMatras in Etten-Leur geopend waarbij ze het belang van duurzame m...
Sponsored content
242731043.png){kind=logo}
Partner content
Circulaire Economie
Tweede Kans als dé Kans
27 februari 2024 De transitie naar een circulaire economie vraagt ons als samenleving en branche om onze relatie met materialen opnieuw uit te vinden. Dit vergt innovatie om op een duurzamere wijze met producten en materialen om te gaan. Omschakelen van kwantiteit (tonnen) naar kwaliteit (waarde) vergt ook van de se... lees meer
Beleid
AERIUS
29 februari 2024 AERIUS is het nationale instrumentarium voor berekening van stikstofdepositie. Het RIVM, vergunningverleners en overheden gebruiken AERIUS voor de monitoring van de stikstofdepositie. lees meer