Grondstoffen en energie uit teerhoudend asfalt
dinsdag 21 juni 2022
Teerhoudend asfalt moet op grond van de Nederlandse wetgeving thermisch gereinigd worden. Daarmee worden drie belangrijke beleidsdoelen nagestreefd, namelijk het definitief uit de keten verwijderen van teer, het terugwinnen van waardevolle grondstoffen en het terugwinnen van de energie inhoud van het teerhoudend asfalt. Hiermee wordt op grote schaal invulling gegeven aan het ZZS-beleid (verwijderen van zeer zorgwekkende stoffen uit de maatschappij), aan de circulaire economie en de klimaatdoelstellingen.
In de Rotterdamse haven werkt Recycling Kombinatie Reko al sinds 2006 dag in dag uit aan deze hoogwaardige manier van verwerking. Inmiddels is de verwerkingscapaciteit bij dit bedrijf door de ingebruikname van een nieuwe fabriek verdrievoudigd.
Teer uit de keten
Asfalt dat teer bevat, mag vanwege de negatieve effecten op het milieu niet zonder vernietiging van de daarin aanwezige schadelijke stoffen worden hergebruikt in bijvoorbeeld nieuw asfalt. Sinds 2001 is het in Nederland ook verboden om het bijvoorbeeld te hergebruiken als funderingsmateriaal in de wegenbouw. Ook mag het asfalt niet worden gestort op een stortplaats. Omdat teer polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK's) bevat moet teerhoudend asfalt thermisch worden gereinigd. Thermische reiniging is de enige methode om teer en de daarin aanwezige PAK’s definitief onschadelijk te maken en uit de keten te verwijderen.
Miljoen ton afval
Wanneer wegen worden opgebroken, komen daarbij jaarlijks grote hoeveelheden teerhoudend asfalt vrij. Alleen al in Nederland is dat ongeveer 1,1 miljoen ton per jaar, maar in de ons omringende landen een veelvoud daarvan. Teerhoudend asfalt is door de grote hoeveelheden waarin het vrijkomt een enorme bron voor secundaire grondstoffen van hoge kwaliteit.
Terugwinnen van vrijkomende energie en grondstoffen
Het teer met de daarin aanwezige PAK’s wordt in een draaitrommeloven blootgesteld aan een temperatuur van ongeveer 850 tot 1.000 °C en daardoor volledig vernietigd. De overige grondstoffen die ooit zijn gebruikt bij de productie van het teerhoudend asfalt blijven over. Het gaat daarbij om zand, grind of steenslag en vulstof. Deze worden als secundaire grondstof weer gebruikt bij de productie van beton en nieuw asfalt. Bij de thermische reiniging komt de energieinhoud van het asfalt vrij. Deze vrijkomende warmte wordt gebruikt voor de productie van stoom, waarmee een hogedruk stoomturbine wordt aangedreven die vervolgens duurzame elektriciteit produceert waarmee in de energiebehoefte van een middelgrote stad kan worden voorzien. Een vaak gehoorde uitspraak dat thermische reiniging van asfalt gepaard gaat met een groot energieverbruik, klopt dan ook niet. Het levert juist energie op.
De nieuwe Reko II
Vanwege de voortdurend groeiende vraag naar verwerkingscapaciteit voor de thermische reiniging van teerhoudend asfalt, bouwde Recycling Kombinatie Reko een tweede ultramoderne thermische reinigingsinstallatie. De nieuwe Reko II met een investeringsvolume van circa 125 miljoen euro heeft met 1,2 miljoen ton verwerkingscapaciteit per jaar twee keer de reinigingscapaciteit van Reko I. Daarmee heeft Reko nu een verwerkingscapaciteit van maximaal 1,8 miljoen ton per jaar. Vergeleken met de Reko I installatie heeft de nieuwe Reko II door technologische ontwikkelingen en door de unieke knowhow van ons team een aanzienlijk hoger rendement en is daarom door de hoge mate van energieterugwinning en grondstofterugwinning nog duurzamer dan de Reko I installatie.
Met deze duurzame investering is Recycling Kombinatie Reko klaar voor de toekomst, waarin circulariteit en klimaatdoelstellingen het beleid meer en meer zullen gaan bepalen.
- Beleid
Sponsored content
252108617.png){kind=logo}
242731043.png){kind=logo}
Partner content
Recycling
Nederlands Materialen Observatorium onderzoekt ‘kritieke grondstoffen
26 juni 2025 Nederland is afhankelijk van andere landen voor de invoer van zogeheten ‘kritieke grondstoffen’, die nodig zijn voor producten zoals smartphones, zonnepanelen en elektrische auto’s. Onlangs werd het formele startschot gegeven voor het Nederlands Materialen Observatorium (NMO), dat gegevens, informat... lees meer
Focus 1
Metselwerkpuin kan zonder scheiding worden ingezet in baksteen proces
24 juni 2025 Ook voor de baksteenindustrie zijn zowel het energieverbruik (en CO2 emissie) en de circulariteit van haar producten van groot belang. In dit artikel wordt ingegaan op de resultaten van een grootschalige test, waarbij metselwerk bouwpuin wordt ingezet als kleivervanger en waarmee de twee voornoemde ... lees meer